Monthly Archives: Ιαν 2013

Τα τελευταία χρόνια η αεροπορική εταιρία χαμηλού κόστους (low cost airline) easyJet πρόσθεσε την Θεσσαλονίκη ως προορισμό της.

Οι πτήσεις της easyJet από το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης πραγματοποιούνται σχεδόν καθημερινά σε 4 ευρωπαϊκούς προορισμούς:

 

Θεσσαλονίκη Βασιλεία (SKG – BSL) αεροδρόμιο Basel-Mulhouse-Freiburg

Θεσσαλονίκη Βερολίνο (SKG – SXF) αεροδρόμιο Berlin Schoenefeld

Θεσσαλονίκη Λονδίνο (SKG – LGW) αεροδρόμιο Gatwick

Θεσσαλονίκη Μάντσεστερ (SKG – MAN) αεροδρόμιο Manchester

 

Πώς να αναζητήσετε φθηνά αεροπορικά εισιτήρια με την easyjet από το 1airtickets.gr

Αφού επιλέξετε στις πολεις αναχώρησης και προορισμού τα παραπάνω αεροδρόμια, πρέπει να επιλέξετε ημερομηνίες που να αντιστοιχούν στις ημέρες πτήσεων της easyjet από Θεσσαλονίκη:

Θεσσαλονίκη Βασιλεία πτήσεις μόνο Τετάρτη και Σάββατο από 03 Απριλίου 2013

Θεσσαλονίκη Βερολίνο (SKG – SXF) πτήσεις μόνο Δευτέρα, Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκεύη και Σάββατο όλο το χρόνο.

Θεσσαλονίκη Λονδίνο (SKG – LGW)  πτήσεις μόνο Δευτέρα, Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκεύη και Κυριακή όλο το χρόνο.

Θεσσαλονίκη Μάντσεστερ (SKG – MAN) πτήσεις μόνο Δευτέρα και Παρασκεύη από 27 Μαρτίου 2013

 

Έτσι π.χ. αν θέλετε βρείτε φθηνα αεροπορικα εισητηρια για Λονδινο πρέπει να επιλέξετε πτήση που να αναχωρεί ή να επιστρέφει μόνο στις παραπάνω μέρες!

 

 

Οι πτήσεις θα ξεκινήσουν από Τετάρτη 8 Μαΐου από το Ηράκλειο και θα διαρκέσουν ως τις 16 Οκτωβρίου.

 

Αντίστοιχα, οι πτήσεις από Κέρκυρα θα ξεκινήσουν από Τρίτη 25 Ιουνίου ως τις 24 Σεπτεμβρίου και θα πραγματοποιούνται μία φορά την εβδομάδα.

 

Τα αεροπορικά εισητήρια είναι διαθέσιμα μέσα από την πλατφόρμα του 1airtickets.gr

 

Σύμφωνα με την εφημερίδα Il Messaggero και την δημόσια τηλεόραση Rai, την προσφορά αγοράς έχει αναλάβει να προωθήσει η τράπεζα επενδύσεων Lazard και η συμφωνία μπορεί να υπογραφεί πριν την έλευση του καλοκαιριού.

 

Η γαλλική αεροπορική εταιρία φέρεται έτοιμη να κάνει στους ιταλούς μετόχους, προσφορά κατά 20% υψηλότερη από το ποσό που διέθεσαν πριν από πέντε χρόνια για την αγορά της Alitalia.

 

Ο τότε πρωθυπουργός, Σίλβιο Μπερλουσκόνι, είχε εναντιωθεί σε πώληση σε ξένη αεροπορική εταιρία επιμένοντας ότι ο αερομεταφορέας έπρεπε να μείνει σε ιταλικά χέρια. Είχε επιλεγεί, τελικώς, μια συμμαχία ντόπιων επιχειρηματιών, η οποία είχε καταβάλλει κάτι περισσότερο από ένα δισεκατομμύριο ευρώ. Η συμμαχία Air France Klm είχε καταφέρει να διατηρήσει όμως το 25% των μετοχών.

 

Όπως αναφέρουν οι σχολιαστές «μέσα σε τέσσερα χρόνια η Alitalia έχασε 753 εκατομμύρια ευρώ και η πώληση, πλέον, μοιάζει μονόδρομος, εκτός και αν υπάρξει μια δυναμική παρέμβαση από μέρους της ιταλικής πολιτικής».

 

«Η πιο ρεαλιστική εναλλακτική στην πρόταση της Air France είναι μια συμμαχία επιχειρηματιών από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η οποία θα ήθελε να αναβαθμίσει και το αεροδρόμιο της Ρώμης Leonardo Da Vinci. Η γαλλική εταιρία, όμως, θα παίξει με αποφασιστικότητα όλα της τα χαρτιά», προσθέτει η εφημερίδα Il Messaggero.